Motocyle à 4 temps (1885)

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Ce sont les Allemands Wilhelm Maybach (1846-1929) et Gottlieb Daimler (1834-1900) qui construisirent en 1885 une moto à cadre et roues en bois, mue par un moteur à combustion interne selon le cycle à 4 temps. Ce moteur développait 0,5 ch et permettait une vitesse de 18 km/h. Les Anglais accordent à Edouard Butter une antériorité d’un an, mais elle concerne le brevet d’un tricycle à moteur à pétrole, dont la réalisation n’intervint que trois ans plus tard.

Première moto de série (1894)

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Les Allemands Aloïs Wolfmüller, Heinrich et Wilhelm Hildebrand construisirent, en 1894, une moto qui fut produite en série, à plus de 1 000 exemplaires. C’était une moto bicylindre de 1 488 cm3. Pour des raisons de germanophobie inhérentes à l’époque, cette moto fut commercialisée en France sous le nom de Duncan et Suberbie, qui la fabriquèrent sous licence à Croissy, près de Paris.

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