Hydroglisseur (1906)

hydroglisseur

Le comte Charles de Lambert (1865-1944) s’interesse dès 1885 aux bateaux glisseurs ou hydroplanes. Les premiers essais se déroulent sur la Seine à l’aide d’un treuil, puis sur la Tamise, avec un cheval galopant sur la berge. En 1887 naît son premier automoteur et le premier véritable hydroglisseur (avec élice aérienne) sortira en 1906. Sa vitesse au dessus de l’eau – fabuleuse pour l’époque – était de 60 km/h.

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