Airbag pour motos (2005)

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Les motards en rêvaient… Honda l’a fait ! Le premier « airbag pour motos » de série. Ce coussin d’air a été conçu pour se gonfler au dessus du guidon de la machine. Le choc est détecté par quatre senseurs situés à l’avant de la moto, qui déclenchent le gonflement de l’airbag. Le sac s’ouvre en six centièmes de seconde devant le pilote afin de réduire la vitesse à laquelle il est projeté hors de son bolide. Cet airbag, le premier du genre peut ainsi aider à diminuer la gravité des blessures du motocycliste.
Le constructeur japonais a mis au point ce système après des tests au cours desquels il a « collecté et analysé un grand nombre de données sur le comportement des deux roues en cas de collision ». L’airbag équipera le nouveau modèle de moto Gold Wing, qui sera commercialisé au printemps 2006 aux Etats-Unis.

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